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   ●1990年,《内河通航标准》正式颁布执行。港口向内陆腹地延伸,水运发展产生了更多可能,承载起经济社会高质量发展的新期待。

 

  如今,深圳已经拥有2000万人口、人均GDP突破2万美元,成为中国经济腾飞的先行者。2018年,全国内河航道通航里程12.71万公里,其中三级及以上航道里程1.35万公里,占总里程的10.6%。

 

  <<|二天天四好彩每期文字资料308k一|>>●2015年10月9日,华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式在南海华阳礁举行,填补了我国南沙水域民用导助航设施的空白。

   同年,葛洲坝水利枢纽工程开工。如今,深圳已经拥有2000万人口、人均GDP突破2万美元,成为中国经济腾飞的先行者。

 

   不到两个月,国内首艘河海直达集装箱船“汉唐上海”轮缓缓驶离上海港洋山深水港区三期7号泊位。工程的成功,使进出长江口船型增大、航速和安全性提高,对推进长江黄金水道和上海国际航运中心建设,促进我国经济社会全面发展具有重要的战略意义。

 

   “乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。这座拥有117年历史的港口,正在新时代焕发新光彩。

 

   全国港口集装箱吞吐量也由1979年的3.29万标箱飙升至2017年的2.38亿标箱,港口货物吞吐量及集装箱吞吐量均居世界第一……全球十大集装箱港口我国占据七席,排名世界第一的除了庞大的干散货、油轮船队,还有首屈一指的中国制造品牌——上海振华港机,他们制造的集装箱桥吊占据全球80%的市场份额。●1970年,我国开始利用中国银行贷款,平均每年购买近100万吨船舶。

 

  (环彦博 20200218 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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